Diverge E5

Unisex

Enten målet ditt er å rømme på gruslagte bakveier, langt fra biler og folkemengder, stå på startstreken på ditt første grusløp, eller bare få den mest allsidige sykkelen på vei eller grus, er ingen sykkel bedre enn den nye Diverge. Det er ganske enkelt den raskeste, mest kapable – og kanskje den morsomste – lettmetallsykkelen vi noen gang har laget, og gir en tur som er rask og livlig, men stabil og selvtillit inspirerende når terrenget blir røft. Med helt ny grusgeometri og kategoriledende dekk-klaring, representerer den nye Diverge alt vi har lært gjennom mer enn 40 år med kjørevei, grus og skitt. Diverge skriver et helt nytt kapittel i kategorien grussykkel, slik at du kan drømme deg om helt nye turer. Det er det ultimate fluktkjøretøyet.

Med en førsteklasses E5-legeringsramme og en FACT-gaffel i full karbon gir Diverge E5 en rask, trygg og komfortabel tur på veien og over tykk grus. Shimanos Claris 2x8-gruppe gir et bredt utvalg av gir for ethvert terreng, mens Axis Elite lettmetallfelger og Pathfinder Sport 38 mm dekk gir en effektiv kjøring på fortau med allsidigheten for kjøring med hard pack.

• Vår Premium E5 aluminiumsramme gir en stiv, lett og holdbar plattform. Når den kobles til vår FACT-gaffel i full karbon, blir Diverge Base E5 en lett, livlig og allsidig sykkel klar til å angripe enhver overflate. • Vi kastet grusgeometri "status-quo" ut av vinduet. Den nye Diverge har den mest progressive geometrien vi noen gang har laget for en dropbar-sykkel, og gir syklistene en dyktig og stabil sykkel i jorda, som fortsatt føles responsiv og kvikk på veien. Vi har økt rammens rekkevidde, introdusert et slakere hoderør og en lengre forskjøvet gaffel. Alt dette skaper utrolig selvtillit med en plantefølelse i skitten, mens spesifiserte kortere stilker holder den totale cockpitlengden den samme og styringen livlig. Vi har holdt sykkelens BB lav for å øke stabiliteten, men høy nok til å bruke med 650b-hjul hvis det er stopp. • Vi har gitt Diverge mange stativfester, inkludert gaffel- og topprørfester, for å sikre at du kan ta det du trenger, uansett hvor langt du planlegger å gå, eller hvor lenge du planlegger å være ute. • Ingenting låser opp en sykkels evne som dekkklaring, så vi ga den nye Diverge hele 47 mm dekkklaring med et 700c-hjul og 2,1" med et 650b-hjul. Takket være et kjedestag som benytter en bearbeidet legeringsbjelke bak kjettingene, har vi skapt klaring uten å bruke et skjørt kjedestagdesign eller øke lengden på kjedestaget.

Spesifikasjoner

FRAMESET

• Frame: Specialized Diverge E5 Premium Aluminum, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc

• Seat Binder:Alloy, 30.8mm

• Fork: FACT carbon, full carbon steerer, 12x100 mm thru-axle, flat-moun

COCKPIT

• Handlebars: Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp

• Stem: Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise

• Tape: Specialized S-Wrap

• Saddle: Body Geometry Bridge Saddle, steel rails

• SeatPost: Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardware

BRAKES

• Front Brake: Tektro Mira, flat-mount, mechanical disc

• Rear Brake: Tektro Mira, flat-mount, mechanical disc

DRIVETRAIN

• Shift Levers: Shimano Claris 2000, 8-speed

• Front Derailleur: Shimano Claris, 8-speed, braze-on

• Rear Derailleur: Shimano Claris, 8-speed

• Cassette: SunRace, 8-speed, 11-34t

• Crankset: Shimano Claris FC-RS200

• Chainrings: 50/34T

• Bottom Bracket: Shimano 68mm threaded

• Chain: KMC X8 w/ Missing Link™, 8-speed

WHEELS & TIRES

• Front Wheel: AXIS Elite Disc

• Rear Wheel: AXIS Elite Disc

• Front Tire: Specialized Pathfinder Sport, 700x38c

• Rear Tire: Specialized Pathfinder Sport, 700x38c

• Inner Tubes: 700x28/38mm, 48mm Presta valve